CAMBIARE IL CIMINO : AIUTO!

Ciao a tutti
Ieri ho rotto tra misurate imprecazioni il cimino della mia futura 190
Siccome non ho mai cambiato cimini fino ad ora e mi risulta che non tutti i negozi di pesca li cambiano vorrei qualche consiglio: che tipo di cimino devo prendere considerato il tipo di canna, se deve calzare perfettamente con la cima della canna, se devo usare collanti particolari per fissarlo o vanno bene cose tipo attack e silicone, se mi conviene andarmi a cercare un negozio specializzato...

Fatemi sapere, se lo scopre chi mi ha regalato la canna sò cazzi amari!

devi mettere il cimino originale !!!!!
vai dal negoziante e fatti ordinare il cimino della futura 190

non sognarti di metterne un altro

se il negoziante non vuole cambiartelo o ti fa pagare troppo, chiedi a spigoler.... ormai e' un esperto di cambio cimini! ih ih ih ih

A me pare strano che non ci siano dalle tue parti negozianti che offrono anche il servizio di riparazione.

Un altro discorso e' l'eccessivo costo della riparazione, ma prima di lasciargliela fare puoi sempre chiedere un preventivo no

PS : se proprio ti va male puoi ascoltare il consiglio di bamabolina barracuda ed affidarti all'esperienza di Spigoler

---

Scritto da: LeoRoma 11/07/2006 2.50
Ciao a tutti
Ieri ho rotto tra misurate imprecazioni il cimino della mia futura 190
Siccome non ho mai cambiato cimini fino ad ora e mi risulta che non tutti i negozi di pesca li cambiano vorrei qualche consiglio: che tipo di cimino devo prendere considerato il tipo di canna, se deve calzare perfettamente con la cima della canna, se devo usare collanti particolari per fissarlo o vanno bene cose tipo attack e silicone, se mi conviene andarmi a cercare un negozio specializzato...

Fatemi sapere, se lo scopre chi mi ha regalato la canna sò cazzi amari!

---

Ma non mi sembra tanto difficile....
Acquisti il nuovo cimino ORIGINALE e lo inserisci nella canna dal calcio.Poi quando questo fuori esce dal sottovetta ci applichi gli anellini scorrevoli e con un goccio di colla termosaldante (quella a candelotto) fissi l'apicale
e il gioco è fatto

è importante mettere il cimino originale, perchè la canna il tutto è stato costruito in modo bilanciato

quindi se tu vai a mettere un altro cimino, rischi di compromettere tutta la canna !!

---

Scritto da: Bambolina-Barracuda 11/07/2006 10.11
se il negoziante non vuole cambiartelo o ti fa pagare troppo, chiedi a spigoler.... ormai e' un esperto di cambio cimini! ih ih ih ih

---

Spiritosa??
Ti sembra bello ridere delle disgrazie altrui?
Maledetti cimini in carbonio pieno...hanno prestazioni fuori dal comune ma sono delicati come pochi altri....

---

Scritto da: blufishing 11/07/2006 10.49
è importante mettere il cimino originale, perchè la canna il tutto è stato costruito in modo bilanciato

quindi se tu vai a mettere un altro cimino, rischi di compromettere tutta la canna !!

---

Una volta sola mi sono affidato a un commerciante che sosteneva di poter fare a meno di montare il cimino originale e metterne uno più rigido che mi avrebbe permesso di forzare di più in lancio.... il cimino è integro...il manico....bè diciamo che ne ho due

non peschi meglio con due manici

Grazie per le precisazioni, ho capito di non essermi spiegato bene...
Io il cimino ancora ce l'ho, perchè in realtà si è spezzata la vetta dentro ad esso proprio dove finisce!
Quindi adesso la sezione è più grande del cimino originale e non ci entra dentro!
Non ditemi che devo ricomprare tutto il vettino ?!

Stavo anche pensando che la canna è in garanzia...
Non è che mi cambiano la vetta senza farmela pagare eh?

---

Scritto da: crazyfish 11/07/2006 10.41

Ma non mi sembra tanto difficile....
Acquisti il nuovo cimino ORIGINALE e lo inserisci nella canna dal calcio.Poi quando questo fuori esce dal sottovetta ci applichi gli anellini scorrevoli e con un goccio di colla termosaldante (quella a candelotto) fissi l'apicale
e il gioco è fatto

---

Per cimino intendevo l'apicale! La cima si è rotta 1 cm sotto l'apicale, è quasi completamente integra

---

Scritto da: LeoRoma 11/07/2006 13.37
Stavo anche pensando che la canna è in garanzia...
Non è che mi cambiano la vetta senza farmela pagare eh?

---

magari ...anche le azziende più serie che assicurano la canna a vita di solito non assicurano mai il cimino...

---

Scritto da: LeoRoma 11/07/2006 12.42

Non ditemi che devo ricomprare tutto il vettino ?!

---

Meglio sarebbe.... se lo accorci di poco ...veramente poco forse puoi ancora provare ma non deve essere tanto...io di solito mi baso sull'anellino...se si rompe ma riesco ancora a usare l'anellino...ciò vuol dire che la sezione non è tanto più grande attach e via...altrimenti...tocca fare il cambio

[Modificato da spigoler 11/07/2006 13.49]

visto che avevo ragione che sei esperto di queste cose?

Quindi non trattandosi di tutto il cimino ma dell'anellino e basta posso mettercene anche uno non originale ?

---

Scritto da: LeoRoma 11/07/2006 18.47
Quindi non trattandosi di tutto il cimino ma dell'anellino e basta posso mettercene anche uno non originale ?

---

Quanto ti è rimasto del cimino e quanto era lungo?

Ciao Spigoler,
il cimino è rimasto praticamente tutto: si è spezzato proprio alla fine dell'apicale, quindi massimo 2 cm!
Il suo comunque non c'entra più,l'ho svuotato dai residui e provato ma niente

---

Scritto da: LeoRoma 12/07/2006 11.40

Il suo comunque non c'entra più,l'ho svuotato dai residui e provato ma niente

---

Era proprio questo che volevo dirti...

il momento flettente che è quello che contrasta la flessione del cimino dipende proporzionalemnte dal momento di inerzia della sezione trasversale...in parole povere...se tagli il cimino accorciandolo la sezione che ottieni è più grande, con un momento maggiore e quindi una resistenza alla flessione maggiore...
le canne da pesca sono progettate perchè ogni sezione si faccia carico di una parte ben precisa di momento flettente (da questo dipende anche il diametro e lo spessore della sezione) se tu togli o aggiungi carico a una sezione le altre devono farsi carico della differenza per le quali potrebbero non essere idonee e quindi spaccarsi...
In generale con il calcolo diretto si tiene sempre conto di un coefficiente di sicurezza per il quale si ha una margine di gioco, ma non conoscendolo non val la pena richiare troppo...
In fondo...un cimino costa meno del manico della canna

Questa è la mia idea generale nello specifico ogni caso a se...valuta tu quanto più rigida sarebbe e quanto ti costa cabiare tutto il cimino.

---

Scritto da: spigoler 12/07/2006 12.16
...
il momento flettente che è quello che contrasta la flessione del cimino dipende proporzionalemnte dal momento di inerzia della sezione trasversale...

---

mi fai morire!!! ihihihhihhi oi oi oi che mal di pancia!
scusa scusa ma mi sembri il mio prof di fisica!

---

Scritto da: Bambolina-Barracuda 12/07/2006 12.26


mi fai morire!!! ihihihhihhi oi oi oi che mal di pancia!
scusa scusa ma mi sembri il mio prof di fisica!

---

Inniorante!!!!torna a squola!!!

Grazie spigoler per i consigli!
Alla fine ho cambiato solo l'apicale con uno identico che ha calzato bene lo stesso perchè in quello vecchio erano rimasti dei residui che non riuscivo a togliere.
Al lancio è risultata identica e anche l'abboccata di un saraghetto di 3 etti è stata segnalata dal cimino come al solito... Magari averne di pesci in canna che rischiano di farti spaccare altre sezioni...ne dovrà scorrere di acqua sotto il mio naso!

Ciao a presto

Leo

---

Scritto da: LeoRoma 12/07/2006 14.51
Grazie spigoler per i consigli!
Alla fine ho cambiato solo l'apicale con uno identico che ha calzato bene lo stesso perchè in quello vecchio erano rimasti dei residui che non riuscivo a togliere.
Al lancio è risultata identica e anche l'abboccata di un saraghetto di 3 etti è stata segnalata dal cimino come al solito... Magari averne di pesci in canna che rischiano di farti spaccare altre sezioni...ne dovrà scorrere di acqua sotto il mio naso!

Ciao a presto

Leo

---

Ottimo!son contento....ti dico...la mia è tutta teoria ...l'esperienza è un'altra cosa...

---

Scritto da: spigoler 12/07/2006 12.16


Era proprio questo che volevo dirti...

il momento flettente che è quello che contrasta la flessione del cimino dipende proporzionalemnte dal momento di inerzia della sezione trasversale...in parole povere...se tagli il cimino accorciandolo la sezione che ottieni è più grande, con un momento maggiore e quindi una resistenza alla flessione maggiore...
le canne da pesca sono progettate perchè ogni sezione si faccia carico di una parte ben precisa di momento flettente (da questo dipende anche il diametro e lo spessore della sezione) se tu togli o aggiungi carico a una sezione le altre devono farsi carico della differenza per le quali potrebbero non essere idonee e quindi spaccarsi...
In generale con il calcolo diretto si tiene sempre conto di un coefficiente di sicurezza per il quale si ha una margine di gioco, ma non conoscendolo non val la pena richiare troppo...
In fondo...un cimino costa meno del manico della canna

Questa è la mia idea generale nello specifico ogni caso a se...valuta tu quanto più rigida sarebbe e quanto ti costa cabiare tutto il cimino.

---