Il mio amico negoziante mi disse in passato che il test sui carichi di rottura dei monofili veniva effettuato col metodo del "filo a piombo".
Uno spezzone di monofilo sbobinato nuovo di 100 cm esatti, pinzato con pinza gommata ad un apice e tenuto in verticale.
All'altro apice viene applicato pasta al piombo in piccole dosi grammate al centesimo, fino a quando lo stesso si spezza.
Il problema e' non soltanto il diametro sfalsato dalla produzione industriale o dalla furbizia di molte marche, ma anche dal carico che viene ripartito non sempre su 100 cm esatti.
Comunque sia, una prova del genere e' abbastanza facile da fare a casa per provare l'effettiva resistenza di un monofilo con del pongo, del das, della plastilina o similari.