Fatta la patente Croata

Bene.
Ho fatto la patente nautica croata, sabato a Pola. E' proprio una "presa in giro", domande facili e "pronto aiuto" da parte dell'esaminante in caso di incertezze. L'importante era pagare i 130 euro.
Poi mi dicevano che serve anche il permesso di navigazione annuale che costerà mi pare sui 40/50 Euro.
Ho trovato un privato che mi tiene la barca nel suo giardino a Plomin, a 100 metri dal mare.
Ho messo il gancio di traino (altri 600 euro ...).

Ora devo prendere la barca e il carrello usati (Mi spiace Morodive, ma volevo spendere meno, in fondo e' per una barca da lasciare la' e da usare 10 volte a stagione). Ero comunque indirizzato a un piccolo open o lancia o pilotina, inferiore ai cinque metri, anche dislocante (sto seguendo delle aste su ebay)

Volevo qualche consiglio :
E' difficile mettere in acua una barca simile da solo ? Considerate che ho una Clio diesel e che a Plomin non esiste alcun scivolo vero e proprio, ma solo qualche "accenno" di stradina di terra molto irregolare che scende verso il canale.

Ho già in FB 15 CV a gambo corto che vorrei tenere : la maggior parte delle barche che ho trovato sono per motore a gambo lungo :
E' possibile (e quanto costa ) adattare una barca per un gambo corto ?

Se avete qualche dritta da darmi ...

Ciao e grazie

Flamba

non puoi adattare un barca al motore...
se la barca prevede il gambo lungo devi usare un motore a gambo lungo !!!!!

non so se sia facile mettere da solo una barca in mare senza uno scivolo, ma presumo di no...!!
al limite un open, ma una pilotina proprio no..!! pesa ed un minimo errore causa danni grossi....

perche' non provi a cercarne qualcuna in qualche porticciolo croato.....sicuramente la trovi a prezzi accessibili e con lo specchio di poppa basso per il tuo motore.......
adattare una barca per un motore a gambo corto significa abbassare lo specchio di poppa....non sarebbe un lavoro difficile ma sarebbe incoveniente farlo.....una cosa e' una barca nata per motori a gambo lungo (la maggior parte delle barche e' fatta cosi') un'altra e' un cofano (barca usata in laguna) che puo' montare il gambo corto......

oltre a patentino e permesso cosa serve :

Assicurazione motore e carrello sicuramente sicuramente.
Assicurazione barca ?
Il motore deve avere avere qualche revisione ?
e LA BARCA ?
Altro da fare ?

tengo a precisare che la barca la usero' solo in Croazia e la terro' sempre li'.

mi hanno detto che col patentino fatto in crozia (tipo B) non ci sono limiti di potenza sul motore, ma solo sul peso ( < 3 tonnellate) e entro le tre miglia. Vi risulta ?

Ciao e grazie
Flamba

---

Scritto da: flamba 10/03/2007 21.58
oltre a patentino e permesso cosa serve :

Assicurazione motore e carrello sicuramente sicuramente.
Assicurazione barca ?
Il motore deve avere avere qualche revisione ?
e LA BARCA ?
Altro da fare ?

tengo a precisare che la barca la usero' solo in Croazia e la terro' sempre li'.

mi hanno detto che col patentino fatto in crozia (tipo B) non ci sono limiti di potenza sul motore, ma solo sul peso ( < 3 tonnellate) e entro le tre miglia. Vi risulta ?

Ciao e grazie
Flamba

---

Ti posso solo rispondere per quello che ne so io......
il carrello non paga assicurazione obbligatoria ma facoltativa perche' e' inclusa nell'assicurazione dell'auto dichiarando che hai il gancio traino e costa una fesseria in piu'.....l'unico incoveniente e che se fai danni col carrello staccato dall'auto (per esempio quando lo sposti a mano) se non hai assicurato il carrello naturalmente non rispondono ma.....fatta la legge tratto l'inganno....Questo naturalmente vale in Italia.....in Croazia non so come sia.....

---

Scritto da: flamba 10/03/2007 21.58
oltre a patentino e permesso cosa serve :

Assicurazione motore e carrello sicuramente sicuramente.
Assicurazione barca ?
Il motore deve avere avere qualche revisione ?
e LA BARCA ?
Altro da fare ?

tengo a precisare che la barca la usero' solo in Croazia e la terro' sempre li'.

mi hanno detto che col patentino fatto in crozia (tipo B) non ci sono limiti di potenza sul motore, ma solo sul peso ( < 3 tonnellate) e entro le tre miglia. Vi risulta ?

Ciao e grazie
Flamba

---

l'assicurazione per il motore è obbligatoria
il motore non necessita di alcuna revisone

ricordati le dotazioni di sicurezza, da portare sempre a bordo dell'imbarcazione !! al di là dell'obbligatorietà, sono una sicurezza indispensabile per chi naviga !!

per il carrello, è come dice Morodive

Ciau Flamba,
per l'alaggio e il varo della barca non farti problemi che con un pò di esperienza vedrai che non è tanto difficile, anche da soli vista la dimensione della tua barca ! Le uniche due cose che ti dico sono: quando vari stai attento a dove lasci poggiare la ruota di prua visto che la barca la dovrai lasciare "incustodita" mentre porti via l'auto, quindi occhio a non rovinare la prua o sati attento che la barca non se ne vada via da sola
Seconda cosa quando fai l'alaggio controlla bene che i rulli del carrello non "schiaccino" le coste di rinforzo della carena, quindi fai solo attenzione che la barca venga su dritta e ben centrata al carello.
Ti converrà assicurare il motore quando fai le carte per il permesso di navigazione, la capitaneria Croata ti fà tutto e i prezzi dell'assicurazione sono come in Italia alla fine.
Per la patente non ho la più pallida idea come funzioni quella Croata
Ultima cosa ma non meno importante ricordati di mettere in barca le attrezzature obbligatorie; salvagenti, ancora, sessola, ecc.