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Capitano! oh mio Capitano!

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    pescostrano
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    00 22/05/2008 15:48
    é con vero piacere che segnalo che da circa 2 ore posso condurre imbarcazioni fino a 24mt a motore! (fino 12 miglia)

    patente raggiunta!!!

    croazia arrivo.

    Gino
    pescostrano
    ... ovvero quando BERTA filava .... via!
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    morodive
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    00 22/05/2008 15:57
    Re:
    pescostrano, 22/05/2008 15.48:
    é con vero piacere che segnalo che da circa 2 ore posso condurre imbarcazioni fino a 24mt a motore! (fino 12 miglia)

    patente raggiunta!!!

    croazia arrivo.

    Gino

    [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811] avevo appena scritto aspettiamo news......22/05/2008 15.49 ....incredibile la quasi coincidenza con questo post.......COMPIMENTI capitan Miki (no tex, no zagor).. [SM=x53607] [SM=g27811]


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    AndreaDon
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    00 22/05/2008 17:51
    Complimentoni.. [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
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    blufishing
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    00 22/05/2008 18:30
    bravo !! complimenti [SM=g27811]
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    00 23/05/2008 08:34
    Bravo [SM=g27811]

    P.S.
    ma in pratica sei un capitano d'acqua dolce.....
    [SM=x53604] [SM=x53604] [SM=x53604]

    [SM=x53598]
    Fabio
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    pescostrano
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    00 23/05/2008 09:26
    intanto grazie.

    poi, per chi dovesse farla, vi dico che non ho mai trovato una cosa più semplice.

    me la facevo molto, ma molto + complessa.

    in sostanza sono 20 paginette da imparare a memoria.

    non parliamo poi dell'esame pratico...... pensavo chissà cosa ed invece è stato un nulla.

    quello che mi sconvolge è l'ipotesi (che non applicherò mai) che io possa, per assurdo, governare un mega yacht da 24 mt!!!!

    mah ..... intanto mi godo la mia patentina.

    ciao
    pescostrano
    ... ovvero quando BERTA filava .... via!
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    blufishing
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    00 23/05/2008 09:28
    per governare barche più grandi, ci vuole solo esperienza... che viene con il tempo !!
    anche io ho cominciato con barche più piccole, per poi passare a barche più grandi... basta farci la mano [SM=g27811]
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    Sirboneddu
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    00 23/05/2008 09:49
    Re:
    pescostrano, 23/05/2008 9.26:
    intanto grazie.

    poi, per chi dovesse farla, vi dico che non ho mai trovato una cosa più semplice.

    me la facevo molto, ma molto + complessa.

    in sostanza sono 20 paginette da imparare a memoria.

    non parliamo poi dell'esame pratico...... pensavo chissà cosa ed invece è stato un nulla.

    quello che mi sconvolge è l'ipotesi (che non applicherò mai) che io possa, per assurdo, governare un mega yacht da 24 mt!!!!

    mah ..... intanto mi godo la mia patentina.

    ciao


    e bravo il nuovo CAPITANO !! [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]

    dimmi qualcosina in più sull'esame .....


    Bye Bye
    Filippo
    _______________________________________
    Born to fish ..... forced to work


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    pescostrano
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    00 23/05/2008 12:24
    l'esame di teoria si svolge in modo orale (non a quiz).

    in pratica sono 20 pagine da imparare a memoria su
    - patente
    - porti
    - carte nautiche (mica carteggio)
    - precedenze
    - fari e fanali
    - suoni
    - segnali notturni e diurni
    - noi avevamo anche la navigazione sul Po (fluviale)
    - dotazioni di sicurezza
    - 4 scemenze sui motori
    - sci nautico
    e poco altro.

    ma per chiarirti l'entità degli argomenti , faccio un esempio:
    sci nautico
    - a quanti metri da riva si fa sci nautico
    - cosa sono le dotazioni per una barca che traina uno sciatore
    - qual'è la distanza minima della cima di traiino
    ecc.

    cose banali che se le sai va bene, se non le sai le impari a memoria con poco sforzo.

    per la pratica si è trattato di:
    - distacco dal pontile
    - arrivo in centro fiume
    - lancio di un salvagente anulare in acqua
    - discesa per 100 mt. sul fiume
    - risalita per riprendere il salavagente
    - ritorno in banchina

    fa un po' te!!!

    Ciao "Capitano" [SM=x53618] Gino

    pescostrano
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    morodive
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    00 23/05/2008 12:46
    Se ti chiedevano a che velocita' si traina con gli artificiali e con il vivo son sicuro che ti fregavano..... [SM=x53613] [SM=x53613] [SM=x53613] [SM=x53613] [SM=x53613] [SM=x53598]
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    jpetrucci75
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    00 23/05/2008 13:25
    ciao complimenti intanto..
    comunque farei una distinzione tra esami patente nautica fatti presso la motorizzazione civile e quelli sostenuti presso le capitanerie di porto:
    qui a Trieste l'esame non è proprio una banalità..e non bastano 20 pagine sicuremante da imapare a memoria :)
    generalemente gli esami svolti presso le motirizzazioni civili sono molto più blandi..e questo accade di solito presso le città diciamo NON di mare, o perlomento dove non bisogna sostenerli presso la capitaneria di porto...
    nelle capitanerie invece la cosa cambia..ovviamente da una oparte gl i esaminatori sono persone della motorizzazione, dall'altra invece ufficiali "gran nocchieri" lup man etc etc che, secondo me, a volte pretendono forse un po troppo dagli esaminandi.

    ciao e compliemti ancora
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    pescostrano
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    00 24/05/2008 11:21
    non dubitavo del fatto che descrivi; infatti mi è parso strano di trovarmi un esamino così blando.

    se poi consideri che io ero tra i + preparati (10 minuti di interrogazione che sapevo benissimo) e che c'era gente che nella teoria è stato dentro oltre 40 minuti perchè non sapevano praticamente nulla!!!!

    in sintesi 10 esaminati 9 promossi (l'unico bocciato credo non sapesse a memoria neanche il suo nome!!!!)

    Ciao
    pescostrano
    ... ovvero quando BERTA filava .... via!
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    francescoVE
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    00 24/05/2008 18:07
    Adesso che ha preso la patente si è montato la testa, pensa già a farsi il 24 m!!!!!!!
    complimenti
    Franz
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    crazyfish
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    00 26/05/2008 08:51
    Re:
    jpetrucci75, 23/05/2008 13.25:
    ciao complimenti intanto..
    comunque farei una distinzione tra esami patente nautica fatti presso la motorizzazione civile e quelli sostenuti presso le capitanerie di porto:
    qui a Trieste l'esame non è proprio una banalità..e non bastano 20 pagine sicuremante da imapare a memoria :)
    generalemente gli esami svolti presso le motirizzazioni civili sono molto più blandi..e questo accade di solito presso le città diciamo NON di mare, o perlomento dove non bisogna sostenerli presso la capitaneria di porto...
    nelle capitanerie invece la cosa cambia..ovviamente da una oparte gl i esaminatori sono persone della motorizzazione, dall'altra invece ufficiali "gran nocchieri" lup man etc etc che, secondo me, a volte pretendono forse un po troppo dagli esaminandi.

    ciao e compliemti ancora


    quoto tutto con una precisazione, che alla fine se pretendono vuol dire che c'è un motivo....basta andare in una domenica di agosto in barca in giro per il golfo di Trieste e te ne puoi rendere conto

    [SM=x53598]


    Fabio
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    spigoler
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    00 26/05/2008 09:18
    Grande gino!!!complimenti [SM=g27811]
    ...Il mare paga per il tempo che gli dedichi...
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