W108 250 S ferma da 30 anni

L'amico Nedo, sandra1963, vuole condividere la scoperta di questa W108 ferma da 30 anni. Qualcuno gliel'ha proposta. Lascio a lui la parola.

Quanto lo invidio. Non ha prezzo trovare un simile gioiello, riportarlo all'antico splendore e rimetterla in strada.
Offre più soddisfazioni, secondo me, partire da questo punto piuttosto che trovarla già in ordine.

Complimenti, sono ansioso di leggere/vedere il resto!

Stupenda!
Gli interni sono simili se non uguali a miei... E c'è pure il cuscinetto centrale che a me manca!!!

Sarebbe fantastico rimetterla in moto e se non c'è ruggine le farei solo un trattamento "alla Svevagom" e basta, da usare così com'è






.

Un ringraziamento a Matteo per aver postato le foto! Ancora non ho ben capito come si fa! Allora raccontiamo qualcosa di questa 250s : un amico ha acquisto una proprieta' e all'interno del garage e' apparsa la Mercedes nello stao che si vede nelle foto. Io non l'ho ancora vista dal vero e aspetto con ansia !! La 250 non ha documenti ne targhe che, da un rapito consulto al Pra, risulta demolita dal proprietario a dicembre 1983. E' quindi ferma da quella data. Quindi demolizione volontaria. Il nr di targa l'ho ricavato dal tagliando assicurativo ancora esposto. 2 proprietari , prima targa Mi. L' amico mi ha proposto l' acquisto e sarei felice di concluderlo anche se mi fa un po' paura l'iter per la reimmatricolazione con conseguenti nuove targhe. Altri dubbi provengono dal lungo periodo di fermo. Cosa pou' essere accaduto? Aspetto di vederala di persona con l'assistenza del mio meccanico di fiducia. Tutto qui! Cosa ne pensate? Sarei veramente felice di possedere la prima , per me , Mercedes berlina, come sapete ho gia' un w202 sw e un Slk 230. Era un po' di tempo che pensavo a questo tipo di MB anche se sinceramente mi affascinava in maniera particolare in mod 126 anche se al momento non avevo trovato l'oggetto giusto. Un saluto , Nedo.

L'auto sembra "congelata" in un ottimo stato. Gli interni, a parte quelle macchie di muffa(?), sembrano nuovi!
Vediamo cosa ti dice il meccanico... Io sarei d'accordo con Sertop nel ripristinare solo quello che non va e dargli una bella pulita!

Certo che aprire un garage e trovarsi a sorpresa un oggettino così... Che emozione!!!
E ha già le chiavi nel cruscotto... Pronta per essere accesa!!!

Quel gigantesco accrocchio nero è il condizionatore? Wow!

La mia ha il climatizzatore già "integrato" con quel ventoline nascosto sulla destra e non in mezzo.
Questo sembra essere stato aggiunto in un secondo momento.

Non capisco se è manuale al volante o automatica...

Tutto magnifico devo dire! Ritrovamento d'altri tempi!

Però mi sento di mettere in guardia i potenziali acquirenti perchè secondo me la ruggine c'è.

Detto questo perchè non salvarla?

Teneteci aggiornati!

Nedo, gran colpo!
Detto questo, visto che comunque 5-10K Eur per rimettere in perfetta forma un'auto ferma da 20 anni ci vogliono, dal tuo amico fattela regalare, e prendila!!!

Storia bellissima e proprio adatta allo spirito del nostro club.




Recuperala. Prenditi i giusti tempi per il ripristino. Riportarla al vecchio splendore sarà molto emozionante.
Angelo, Giovanni, Cescocella ed altri sono esperti del modello e ti aiuteranno sicuramente; partire con consulenti come loro non è come partire da zero...

Grazie a Pwalteralex....
Ma io sono l'ultimo degli esperti ( anzi non lo sono proprio!)
Quello che ti posso confermare è che quest'auto può dare grandi soddisfazioni!

lorenzo.savi., 1/19/2014 12:37 PM:

---

Nedo, gran colpo!
Detto questo, visto che comunque 5-10K Eur per rimettere in perfetta forma un'auto ferma da 20 anni ci vogliono, dal tuo amico fattela regalare, e prendila!!!

---

Concordo...se e' un amico te la regala...un tot al chilo...

Oggi la visita e' andata buca per il maltempo. Attendo la telefonata per visionarla di persona. Dimenticavo : e' manuale.

sandra1963, 19/01/2014 17:25:

---

Oggi la visita e' andata buca per il maltempo. Attendo la telefonata per visionarla di persona. Dimenticavo : e' manuale.

---

Mi raccomandò fai molte foto anche di sotto la macchina, infila la mano con la fotocamera di sotto e scatta una ventina di foto per lato alla cieca. Poi le selezioni e le posti per i nostri esperti





.

Sertop, 19/01/2014 18:55:

---

Mi raccomandò fai molte foto anche di sotto la macchina, infila la mano con la fotocamera di sotto e scatta una ventina di foto per lato alla cieca. Poi le selezioni e le posti per i nostri esperti





.

---

La macchina é rialzata, quindi dovrebbe essere più facile.

Se poi si potesse girare un piccolo filmato, sarebbe l'apoteosi !!!!
Registrare i discorsi sul come metterla in moto, immortalare i momenti salienti delle operazioni preliminari al primo vagito dopo la scoperta....non avrebbe prezzo.
Con gli accorgimenti giusti sono sicuro che partirebbe, se di domenica mi piacerebbe stare li a fare da garzone o semplicemente a cincischiare al capezzale della, forse poco, malata.
Se di gradimento prego telefonare al 337689406, in qualsiasi momento, anche di notte fonda e per qualsiasi ragione, motivazioni tecniche o anche semplicemente per conforto morale





.

bellissima storia! il "barn find" è sempre una grande emozione!

sandra1963, 1/19/2014 2:08 AM:

---

Altri dubbi provengono dal lungo periodo di fermo. Cosa pou' essere accaduto?

---

Con mio padre (lui essenzialmente) abbiamo recuperato un W116 280SE '72 fermo da 10 anni, in condizioni e situazione analoga.
Non e' una tragedia, ma neppure una passeggiata.
Batteria nuova, 4gomme, probabilmente centrale e terminale di scarico, essenzialmente tutte le pompe nuove, revisione impianto frenante, se S (carburatore) quest'ultimo andra' revisionato, serbatoio va smontato e fatto bonificare/revisionare, tutti tubi gomma e raccordi nuovi, giunti e parti di gomma nuove, probabile radiatore nuovo, tutti fluidi, filtri, candele, puntine etc nuove etc e tanto altro ancora, 10-20 anni lasciano il segno ed e' meglio cambiare tutto e subito piuttosto che subire un panne dopo 500 Km etc

Ringrazio tutti per l' entusiasmo che la " bella addormentata" ha suscitato. Non vedo l'ora di valutare di persona se vale il recupero. Un ringraziamento particolare a Sertop che si e' reso disponibile. Non manchero' di intrpellarlo anche telefonicamente. Vi terro' informati. Ciao Nedo

Scusa una precisazione...
Ma se è ferma dal 1983, è ferma da 30 anni, non 20!
(Non è per fare il secchione, ma io, essendo del 79, mi stavo quasi convincendo di avere 24 anni! )

molto bella e meritevole di recupero. Probabilmente un po' di ruggine ci sarà ma potrebbe non essere cosa seria. Gli interni che mi pare di vedere in mb hanno bisogno solo di una pulita energica. Da vedere moquette e guarnizioni. Ovviamente un tagliandone serio ci vorrebbe.
Attendiamo notizie e in bocca al lupo

cescocella, 20/01/2014 06:04:

---

Scusa una precisazione...
Ma se è ferma dal 1983, è ferma da 30 anni, non 20!
(Non è per fare il secchione, ma io, essendo del 79, mi stavo quasi convincendo di avere 24 anni! )

---

Ah' già. Anche io pensavo di avere 43 anni e invece ne ho 53!
Grazie cesco per aver fatto i conticini!

30, 30 altro che 20!!!!!!e' a nanna da tutti questi anni! Speriamo bene!

Nedo, io non sono un tecnico, ma ho impressione che passati i 10 anni di fermo (al chiuso etc) per la maccanica che siano 20 o 30 anni poco cambia, se motore gira tutto resto in un modo o nell'altro va revisionato.
Se non ha ruggine "pesante" va salvata

Appena sentito Nedo che ha dato delle notizie moooolto confortanti sullo stato di conservazione e di salute di questa meraviglia delle meraviglie!! ma non vi dico altro perchè tocca a lui illustrare e raccontare di questa grandissima scoperta

Che curiosità! Nedo, racconta!

P.s. Ma perbacco, dindirindina e accidempoli, ma non si riesce a fare foto un pò più Foto? Comunque la ottava è da incorniciare!

la ventola supplementare per il clima è stata rimossa o non c'è mai stata? Se non c'è mai stata forse è il caso di metterla per evitare surriscaldamenti dannosi per il motore

mattori, 1/25/2014 6:29 PM:

---

Che curiosità! Nedo, racconta!

P.s. Ma perbacco, dindirindina e accidempoli, ma non si riesce a fare foto un pò più Foto? Comunque la ottava è da incorniciare!

---

Ha ha, grandissimo il meccanico... Espressione alla "de Filippo"!

Allora vi racconto: telefonata ieri sera dal proprietario della villa con l' ok di andare a vedere la Mercedes. Subito avverto in mio fido meccanico e stamattina alle 12 con booster e qualche chiave siamo li. Il mio amico apre il portone della rimessa ed eccola li......addormentata con un raggio di sole che le illumivava la calandra. Apriamo il cofano il mio meccanico da una occhiata generale e decide di attaccare il booster : l'incognita era se il motore era bloccato. Non appena arriva corrente, si accendono le luci interne : uno spettacolo! Poi gira la chiave nel quadro e....... Il motore gira perfettamente. Stacchiamo il tutto e diamo una occhiata approfondita alla 250 . Interni super perfetti,sotto tutti i punti di vista, il contakm segna circa 52mila km, forse i suoi. Il baule intatto con ruota di scora ancora intonsa e trousse di attrezzi perfetta e completa. Luce di cortesia compresa. Passiamo alla carrozzeria : totale assenza di ruggine ma completamente coperta da uno strato di polvere molto spesso. Cromature opache ma ad occhio salvabili. Vano motore come da foto. Ha 4 pneumatici Michelin nuovi di zecca ma inutilizzabili. Rapido consulto col il fido meccanico e decido: la prendo. Il ritiro , con carroattrezzi, deve farsi con stagione che lo permette e non vedo l'ora di portarla il officina anche se per il resauro non ho fretta in quanto deve al momento finire la Manta Paris Dakar ma intanto voglio studiare un restauro meno invasivo possibile. Ora dite voi. Un caloroso ringraziamento a Sertop con il quale ho condiviso i momenti del ritrovamento. Un saluto